Местные жители самостоятельно организовали лодочную переправу, чтобы доставлять в поселок минимальный набор продуктов и отвозить больных людей, нуждающихся в медицинской помощи в районный центр Двинской-Березник. Однако такой способ каждый раз граничил с риском для жизни, так как переправляться на лодке по бушующей полноводной реке - дело не шуточное.
В разговоре с корреспондентом "ЭС" Глава МО "Борецкое" Надежда Ухаркина рассказала, что ежедневно звонила в ООО "Автодороги" - подрядную организацию "Архангельскавтодора", нанятую для того, чтобы следить за состоянием переправы. Однако там ссылались на то, что высокая река бурлит, поэтому сейчас ничего нельзя предпринять.
Спустя некоторое время, когда все-таки удалось пробиться через стену человеческого непонимания, в Виноградовский район без признаков оперативности прибыла комиссия "Архангельскавтодора".
Исследовали, замеряли, изучали… констатировали: действительно, дело плохо.
"Согласно ответу "Архангельскавтодора" строительство моста запланировано на 2017-2019 годы. Однако у нас имеется решение Октябрьского районного суда города Архангельска, где сказано, что "Архангельскавтодор" обязан обеспечить бесперебойное круглогодичное сообщение в срок до 31 декабря 2014 года", - рассказала Глава МО "Борецкое" Надежда Ухаркина в разговоре с корреспондентом "ЭС".
На сегодняшний день через реку Сельменьга обустроен временный пешеходный переход. Де-факто, кто хочет попасть на большую землю, маневрирует на досках, рискую жизнью.
Более того, эксперты отмечают, что это ЧП только "первая ласточка". Впереди павадковый период, когда река разольется еще больше и вот тогда может случиться настоящая трагедия. Но, похоже, что руководству "Архангельскавтодора" - государственной организации напрямую подведомственной Правительству Архангельской области - этот факт малоинтересен.
На фото: карта Виноградовского района, поселок Боры и река Сельменьга