Архангельская область: администрация МО Онежского района продолжает эксплуатацию судна «Капитан Митягин», закрывая глаза на необходимость капитального ремонта

Напомним, что на сегодняшний день в Онежском морском порту, который считается муниципальным, осталось всего два судна: «Капитан Митягин», построенный в 1978 году и «Заря-340Р», построенная в 1982 году. Данные суда выполняют функции по переправе пассажиров. Заказ на ремонт судна «Капитан Митягин» был выставлен на сайте госзакупок, несмотря на то, что по идее, исходя из договора об аренде, ремонт должен осуществляться арендатором. Подробнее об этом читайте здесь.

На данный момент судно «Капитан Миятгин» нуждается в срочном ремонте и администрация Онежского района готова выложить деньги в сумме почти 400 000 тысяч рублей, однако судно в данный момент не находится у причала и не ремонтируется, а продолжает эксплуатироваться, как по акватории реки Онега, так и Онежскому заливу Белого моря.

Как стало известно «ЭС», 28 августа 2014 года, в 5:00 утра, судно «Капитан Митягин» должно уйти из порта Онега до села Лямца, Онежского района, осуществляя перевозку пассажиров, что из этого получается можно только гадать.

Надзорные органы в Онежском районе, в лице капитана морского порта, либо не видят ситуацию либо делают вид что не видят, а между тем вот уже как 4 - ый день судно "Заря -340 Р" простаивает у причала, а вместо нее на переправе Онега-Легашевская, ходит судно "Капитан Митягин".

В связи с этим возникает разумный вопрос: тогда, для каких целей выделяется на ремонт из бюджета сумма почти 400 000 тысяч рублей?