"Накануне члены архангельской саперно-мемориальной команды "Третий фронт" провели разведку места гибели самолета - обследовали район падения, установили положение обломков истребителя, задокументировали полученные данные.
Кабина пилота находится глубоко в земле. По словам одного из руководителей поискового отряда, авиатехника из Архангельска Олега Попова, летчик, возможно, не успел катапультироваться и до последнего пытался спасти свою машину. Об этом в частности свидетельствуют триммер и рули высоты: они зафиксированы в положении на вывод из пике.
Поисковики нашли на корпусе серийный номер самолета: 0608. На стойке шасси указана дата выпуска самолета - декабрь 1950 года. Снаряды бортового боекомплекта датированы 1950-м и 1952-м годами. Возможно, самолет принадлежал корпусу ПВО, дислоцировавшемуся в Архангельске в 50-х годах.
Это не первый МиГ-15, чью трагическую судьбу десятки лет скрывала глухая архангельская тайга. Три года назад спасатели, искавшие заплутавшего рыбака, обнаружили обломки такого же самолета в болоте под Северодвинском. Найденная на месте падения пистолетная обойма с патронами 1945 года свидетельствует о том, что летчик остался в кабине. В архивах выяснить его судьбу пока не удалось. Части самолета до сих пор хранят тайну авиакатастрофы в топи под Северодвинском.
Тем временем к месту падения недавно найденного истребителя запланированы новые экспедиции. Одновременно начата исследовательская работа в архивах".
Конец цитаты.
Фото с сайта "Российской Газеты".