Асфальтобетонный завод модернизирован, сделан запас материалов, работает производственная лаборатория. По контракту до 30 сентября ООО «Севдорстройсервис» предстоит отремонтировать 7 объектов дорожной инфраструктуры общей протяженностью 12,7 км. О готовности к старту работ руководство компании доложило Дмитрию Мореву в ходе выездного совещания на завод, где предстоит варить асфальт.
— Завод был установлен три года назад, этой зимой проведена модернизация. Автоматические системы контроля позволяют точно подбирать количество компонентов: щебень, битум, минеральный порошок. От точности рецептуры зависит качество покрытия дорог. Образцы проходят испытания в лаборатории, которая также оснащена современным оборудованием, — пояснил заместитель гендиректора ООО «Севдорстройсервис» Андрей Тонкий.
Фото с сайта горадмина.На сегодняшний день сделан необходимый запас щебня разной фракции, доставлен от поставщиков минеральный порошок, компоненты для эмульсии. В течение двух недель на территории будет установлен второй завод — бетонный.
Он будет изготавливать смесь для монолитного бортового камня. По оценке специалистов бетон — материал капризный, требующий добавления пластичных присадок, поэтому и было решено не приобретать его у других организаций, а готовить самостоятельно. В этом году изменится подход к этапности работ.
Для удобства водителей и пассажиров общественного транспорта сначала на всех участках будет проведено фрезерование. Затем уложен выравнивающий слой — ездить будет уже комфортно, а рабочие приступят к устройству бетонных бортов. Этот этап занимает больше времени. После чего на всех ремонтируемых дорогах будет уложен верхний слой ЩМА.
— Сегодня мы запустили асфальтовый завод, а вместе с ним — реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом году. Первыми объектами, на которые выходит техника — ул. Русанова и ул. Победы. Меняться покрытие будет и на тротуарах.
Монолитный борт хорошо себя зарекомендовал и также будет использоваться в этом году. Это решение позволяет правильно содержать дорогу, уберегает газоны от парковки на них автомобилей. Работу мы начинаем точно в срок, чтобы идти в графике и выполнить весь объем вовремя, — подвел итог рабочей поездки Дмитрий Морев.
В рамках контракта на 450 млн. руб. ремонту подлежат следующие дороги:
— ул. Магистральная от ул. Тяговая до Архангельского шоссе;
— Маймаксанское шоссе от ул. Советская до ул. Мостовая;
— ул. Победы от Маймаксанского шоссе до ул. Капитана Хромцова;
— ул. Беломорской Флотилии от пр. Никольский до наб. Георгия Седова;
— ул. Гайдара от ул. Нагорная до ул. Наб. Северной Двины;
— ул. Мещерского от ул. Советская до ул. Адмирала Кузнецова;
— ул. Русанова от пр. Ленинградский до Окружного шоссе.