По данным Рослесинфорга, интеграция данных между Федеральной государственной информационной системой лесного комплекса (ФГИС ЛК) и навигационной системой «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит усилить контроль за оборотом древесины.
Эксперимент по внедрению нового подхода пройдет весной 2024 года в Архангельской и Ульяновской областях, после чего под космический контроль поставят каждый кузов — средствами ГЛОНАСС будут оборудованы лесовозы, лесозаготовительная и лесопожарная техника.
Архангельская и Ульяновская области выбраны в качестве пилотных, поскольку первыми начали работать в единой информационной системе лесного хозяйства, которая объединяет в себе сведения Государственного лесного реестра, то есть содержит документы о лесах, их использовании, охране, защите, воспроизводстве, о лесничества, а также собирает информацию об учете древесины и сделках с ней.
Отработав механизмы интеграции в двух регионах, полученный опыт можно будет транслировать по всей стране.
— В течение 2024 года к системе подключатся все регионы, что обеспечит единый подход к управлению лесным хозяйством и упростит получение государственных «лесных» услуг. Включение во ФГИС ЛК навигационных данных о передвижении лесной техники дополнит сведения об обороте древесины и позволит контролировать ее движение на всех этапах, включая начальный этап лесозаготовки, как только техника заехала в лес, — заявил директор Рослесинфорга Павел Чащин.
С 1 января 2025 года без средств навигационного контроля работать лесопожарной и лесозаготовительной технике будет запрещено.
Информация от транспортного средства через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» будет передаваться во ФГИС ЛК — при движении машины данные отправляются каждые 15 минут или каждые 5 км. Если машина на стоянке — то каждые два часа. Если не ловит Интернет — данные сохранятся во внутренней памяти. Непосредственно во ФГИС ЛК навигационный пакет будет хранится в течение трех лет.