Запретить движение автомобилей на набережной хотя бы в выходные дни
Тот, кто думает, что огромный поток машин на набережной в Архангельске — миф, просто посмотрите на это видео.
Летом ситуация немногим лучше. По утрам в будни, особенно с 8 до 9, перейти дорогу бывает весьма затруднительно. Если вы не хотите (или в силу возраста или физических возможностей не можете) её перебегать, то можно простоять несколько минут в ожидании, пока наконец появится окно для перемещения.
И ведь подавляющему большинству водителей просто пофиг на скоростные ограничения, они реально несутся на огромной скорости, даже не думая, что под колёса может выбежать или выкатиться на велосипеде ребёнок.
В выходные по набережной на авто вообще должны ездить только те, кто тут живёт, или если кому-то надо проехать в тот или иной дом по каким-либо делам. В гости, трубу починить или еду привезти — без разницы. При этом если вы, например, обитаете в доме на Вологодской, то и заезжать с Троицкого нужно либо с Вологодской, либо с Шубина, а не с Гагарина или Карла Маркса.
Напомним также, что на набережной установлены знаки 3.3 «Движение механических средств запрещено».
Специальными табличками также определён и период действия знаков: это выходные и праздничные дни, а также время с 18:00 до 23:00 в будние дни. Этот знак запрещает проезд автомобилей, но движение для велосипедов (и самокатов) разрешено.
Летом 2021 года ограничить движение по набережной попытались тумбами с деревцами, но затея с треском провалилась. Их просто отодвигали в сторону и продолжали движение.
А осенью произошла и вовсе странная штука. Тумбы возмутили, пожалуй, главного борца с автохамством — блогера Михаила Шишова, который не оценил затею и обратился в ГИБДД, мол, не дело выставлять на дорогу несогласованные препятствия. Действия Шишова были резко осуждены жителями города. Тезисов у земляков было два: делом займись и что за работа такая странная — блогер.
В итоге на администрацию Архангельска за благой в общем-то порыв был наложен штраф в 300 тысяч рублей. И это просто уму непостижимо, что один государственный орган накладывает штраф на другой. А учитывая, что в нашем славном городе проживает около 350 тысяч человек, то получается, что каждый из нас внёс в копилочку ГИБДД почти по рублю.
Думается, что эти деньги могли бы пойти на что-то более полезное.
Интересный факт: часть штрафов идёт на премирование органов, которые накладывают штрафы. То есть выгоднее именно штрафовать, чем предупреждать нарушения. Неправильно? Зато кошелёк толще.
Занятно, что некоторые сказочники в интервью городским изданиям тогда ссылались на то, что в Архангельске по выходным пробки (!) и проезд по набережной им просто необходим. Думается, что таких индивидуумов нужно как минимум ставить на учёт в психдиспансер, потому что это либо хронические лгуны, либо люди, употребляющие запрещённые вещества.
Ну какие, к чёрту, пробки на Троицком проспекте?! Даже если они и есть, то в 99% случаев рассасываются быстрее, чем заядлый курильщик приговаривает очередную папироску. А если затор образовался на Кузнечевском мосту, то объезд по набережной погоды не сделает.
Проблема есть, и её надо решать. В прошлом году глава Архангельска пообещал, что на набережной появятся два пешеходных перехода: на Карла Маркса и на Вологодской. Первый нарисовался, по второму ничего не известно. Таким образом, спокойно перейти дорогу можно лишь в районе Гостиных дворов, на Карла Маркса, Комсомольской и Гагарина. А расстояние между Комсомольской и Карла Маркса, на минуточку, более 2 км.
Ну серьёзно, лето в столице Поморья и так короткое, и за это время хочется погулять, побегать, покататься на доске, велосипеде или самокате (хотя с последними тоже надо что-то делать, потому что носящиеся на них по беспределу малолетки также осточертели). И не хочется каждый раз оглядываться — а не мчится ли сзади приблатнённый «Крузак» или раздолбанная заниженная «Семёра».
Если власти не хотят закрывать набережную для движения авто, то пусть в конце концов сделают на ней больше пешеходников.
Предложение нашей редакции по ситуации следующее: вместо тумб поставить торговые павильоны на колёсах. В пятницу вечером заехали, в воскресенье вечером уехали. Продавать в них напитки, мороженое и прочие ништяки. И всем хорошо.
Открыть точки с напитками и едой
А помните времена, когда на набережной стояли шашлычки? Минус на самом деле был один — бахнувшие пивка аборигены или гости мешали другим гражданам отдыхать. Ну, и мясом жареным воняло.
В итоге всё это дело почти десять лет назад позакрывали, но на альтернативу не разродились (а мы придумали и уже озвучили выше).
Купить что-либо попить или перекусить можно на участке от Красной пристани до «Пур-Наволока». Затем в сторону Соломбалы есть лишь два киоска: в районе Карла Маркса и у церкви. А дальше, до Кузнечевского моста, ничего. Ладно кафе или магазин, так ведь даже водички там купить негде, ближайший ларёк затаился возле сквера Коковина на Гагарина.
Есть надежда, что всё изменится после ремонта набережной по БКД и дальнейшего благоустройства в том районе по «Комфортной городской среде», но точно не в этом году. А выпить хочется здесь и сейчас.
Причём ведь есть офигенная во всех смыслах точка у «Алвиза», где раньше как раз и стояла шашлычка, а ныне там летом по выходным проводятся танцы. Ну поставьте хоть холодильничек с мороженым и напитками — место проходное и как раз находится плюс-минус посередине между Логинова и Гагарина.
А коль попил и погулял, так и в туалет захочется. И тут возникает следующий пункт.
Организовать туалеты
Казалось бы, что проще? Но справиться с этой задачей у Архангельска как-то не получается.
Есть туалет между Карла Маркса и Попова, но последние годы он не функционировал. На весенней сессии Архангельской городской Думы было принято решение передать объект в ведение МУП «Городское благоустройство» и заодно привести всё это дело в порядок, выделив 12 472 100 рублей. Это примерно, как три дома с земельным участок в Лявле.
Судя по сайту госзакупок, ремонтировать туалет будет фирма «Еврострой» за 5 939 387 рублей и 10 копеек. Ещё один контракт (3 591 118 рублей и 15 копеек) предусматривает выполнение работ по ремонту гидроизоляции перекрытия. Его выиграла компания «Уроборос 29», предложившая на 18 тысяч рублей меньше. Что подозрительно, появилась на свет ООО-шка лишь в феврале этого года. Что там можно нагидроизолировать на такую сумму — непонятно.
Путём нехитрых вычислений также приходим к выводу, что в итоге на ремонт будет потрачено почти на 3 млн рублей меньше озвученной ранее суммы. А ведь могли и за 12 лямов всё провернуть, авось никто бы и не заметил.
Но возвращаемся к делам более нассущным. Сроки выполнения работ по первому контракту — не позднее 31 октября 2024 года, по второму — до конца 2024 года. То есть вероятность, что мы увидим чудо-туалет за почти 10 лямов, крайне низкая.
Напомним также, что аж три года назад администрация Архангельска бодро отчиталась о приобретении четырёх передвижных и стационарных туалетных комплексов. Горожанам обещали цивилизованные условия, раздельные секции, раковины и чистоту.
Прошло 2 года, а большая часть жителей областной столицы так и не заметила новых кабинок в центре города. Наша редакция задала тогда горадмину простой вопрос: где туалеты?
Выяснилось, что за общественные унитазы отвечает МУП «Городское благоустройство» и четыре комплекса действительно были закуплены в том же 2021 году и, по словам пресс-службы администрации Архангельска, работали весь 2022 год.
К сожалению, жители и гости города настолько часто жали на спуск, что три из четырех туалетов сломались. В настоящее время ведется претензионная работа с изготовителем туалетных комплексов.
Как рассказали в горадмине, в 2023 году во время празднования 78-й годовщины со Дня Победы в Великой Отечественной войне, один туалетный комплекс был установлен на площади Профсоюзов за сценой.
Корреспондент ИА «Эхо СЕВЕРА» лично видел ту самую белую кабинку, но проблема заключалась в том, что народу она не досталась. 9 мая на саму площадь не пускали никого, кроме VIP-гостей, ветеранов и детей войны, журналистов и волонтеров. За несколько часов не было замечено никого из вышеперечисленных возле белого вагончика.
С другой стороны, тысячи горожан, в том числе и с маленькими детьми, которым терпеть не прикажешь, стояли возле Дворца спорта и понимали: если припрет, то ни на автобусе, ни на такси, ни пешком они не добегут до домашней уборной.
Раз Архангельску настолько сильно не везет с общественными туалетами, то выходом из ситуации могло бы стать копирование опыта Петербурга.
Еще на заре своей губернаторской карьеры Валентина Матвиенко издала постановление: с 23 марта 2004 года всем кафе и ресторанам рекомендовалось «обеспечивать беспрепятственный доступ граждан в туалеты, находящиеся на территории указанных предприятий, на безвозмездной основе». То есть даром.
Инициатива хорошая, но опять же большинство заведений на/близ набережной сконцентрированы на участке от площади Мира до Красной пристани. Многие также бегают справить нужду на последний этаж «Пирамиды». А что делать, если приспичило где-нибудь в районе того же «Алвиза»? На счастье, летом там можно укрыться в кустах и деревьях возле речки. Без удобств, конечно, но всё же лучше, чем ничего.
Таким образом, ныне на ВСЕЙ набережной есть лишь два туалета: платный в Петровском парке и бесплатный в новом здании речного вокзала.
Какой напрашивается вывод? Даёшь людям безопасное перемещение по набережной и чтоб пожрать/попить было где и нужду справить. А что ещё для счастья надо?!