Напомним, провал образовался на Северодвинском (он же железнодорожный) мосту в ночь на вторник со стороны Левого берега. Стоит отметить, что автомобильная часть находится на содержании МУП «Городское благоустройство», сам конструктив и железнодорожная часть — в ведении РЖД. Т.е. в рамках капитального ремонта, который проходил в 2023 году, проезжая часть не ремонтировалась. В рамках прошедших работ силами подрядчика РЖД была произведена замена и ремонт опор, металлических пролетных строений, обновление разводного оборудования подъемной части и покраска конструкций.
Как сообщил глава Архангельска Дмитрий Морев с места событий, повреждение в месте сопряжения основной части и эстакады не затрагивает конструктивные части моста, угрозы обрушения нет, но ремонт требуется.
— Сейчас на участке установлены ограничители, и проезд возможен по обеим полосам. К ремонту Мостоотряд приступит 2 января. На период производства работ установим временные светофоры — будет организовано реверсивное движение по мосту. Маршрут автобусов в каникулы не изменится. Водителей личного транспорта прошу во избежание пробок по возможности выбирать путь через Краснофлотский мост, — рассказал градоначальник.
За время новогодних каникул специалисты завершат ремонт и откроют полосу. Департаменту транспорта поручено рассмотреть возможность выполнения ямочного ремонта на других участках. Чтобы выполнить работу в максимально короткие сроки, уже сейчас закупаются материалы, составляется подробный график.
— Это план локального ремонта, но есть и глобальная задача. В этом году мы разработали проект реконструкции левобережной эстакады, поскольку очевидно, что необходимы работы капитального характера. Госэкспертиза пройдена, стоимость реконструкции — 470 млн рублей. Содействие в получении федерального финансирования оказывает областное правительство, — отметил также Дмитрий Морев.