Общественники впервые осмотрели дороги областного центра в 2015 г. На этот раз вместе с активистами регионального отделения Народного фронта был проведен очередной рейд, но уже по тем дорогам, которые находятся на гарантийном обслуживании и должны быть отремонтированы за счет подрядных организаций. Всего в списке гарантийных дорог насчитывается порядка 100 участков, отремонтированных за последние четыре года.
Как и в прошлый раз дорожная инспекция ОНФ сначала остановилась на проспекте Советских космонавтов, в той части, которая находится рядом с центром города. Вдоль дороги намечено строительство новых объектов, идет снос ветхих домов, но дорога отсутствует — вместо нее земля и песок. Представители власти объясняют отсутствие асфальтового покрытия отсутствием денег и незавершенностью строительных работ. Чтобы закатать этот участок в асфальт, требуется более 100 млн руб.
Участок от швейной фабрики до улицы Воскресенская находится на гарантии, но признаки разрушения дорожного полотна уже видны — это просевшие колодезные люки, поперечные трещины в асфальте. По улице Шабалина участники дорожной инспекции зафиксировали ямы, величина которых превышает установленные нормы.
В Северном округе по улицам Кировская, Добролюбова, Ильича видны трещины дорожного полотна, на некоторых участках произведен ямочный ремонт.
Три года назад шел ремонт на проспекте Новгородский и на перекрестке Новгородский — Володарского, а участок от Поморской до Володарского вообще разрушен еще и тем, что здесь шел ремонт канализационных сетей. Улица Гагарина не ремонтировалась давно, но в 2014 г. дорогу отремонтировали, к сожалению, сегодня она вызывает большие нарекания, особенно на перекрестке с проспектом Советских космонавтов.
По наблюдениям экспертов ОНФ в настоящее время подрядные организации приступили к ремонту этой улицы, однако, что собираются сделать дорожники, до конца не ясно, пока видны следы ямочного ремонта в нескольких местах.
«Ситуация в Архангельске меняется к лучшему. Отремонтированных дорог становится больше, но качество ремонта еще хромает, — прокомментировал главный инженер проекта „Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог“ Николай Мельков. — Дороги не выдерживают гарантийного срока, уже сейчас их нужно срочно ремонтировать, чтобы они не пришли в полную негодность. На Севере сложные климатические условия, в связи с этим нужно вовремя привести дороги в порядок.
Безусловно, городская администрация должна предъявлять высокие требования к конкурсной документации и к организациям, которые занимаются дорожным строительством. Нам рассказали, что одно из предприятий получает большие контракты на ремонт дорог в областном центре, но они по каким-то причинам быстро разрушаются, не выдерживая даже гарантийных обязательств, однако конкурсные процедуры продолжают проходить в пользу этой организации», — подчеркнул Мельков.
«Не все дороги, которые получили отметки на интерактивной карте, будут отремонтированы. Но мы будем настаивать, чтобы в первоочередном порядке сделали ремонт на тех участках, которые вызывают негативные комментарии у горожан, — отметил координатор проекта „Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог“ в Архангельской области Алексей Нестеренко. — Сегодня на интерактивный ресурс „Карта убитых дорог“ в регионе нанесен 61 участок, в основном это дороги Архангельска и Северодвинска.
Подключиться к проекту может любой желающий на сайте dorogi-onf.ru. В муниципальных образованиях граждане голосуют не активно, хотя проблем с дорогами очень много».