Открытие новой железобетонной пристани на Хабарке состоялось прошлым летом. Сейчас подрядная организация ООО «Автодороги» вышла на объект, чтобы выполнить гарантийные работы.
Пресс-служба горадмина отмечает, что сложность проекта по возведению нового причала заключалась в том, что строительство велось преимущественно в зимний период, и при этом — на островной территории. Но благодаря слаженной работе подрядчика и администрации удалось выполнить весь объем работ менее чем за год.
Как пояснил начальник управления строительства и капитального ремонта Михаил Белый, - далее цитата:
«Перед началом летней навигации был проведен осмотр объекта: замечаний по причальной стенке нет, но необходимо выровнять плиты. Засыпка песком территории пристани проводилось при минусовой температуре. Время оттаивания такого песка — год.
Именно по этой причине плитка, уложенная на песчаное основание, начала садится, появились неровности. В рамках гарантийных обязательств подрядчик выполняет выравнивание. Дополнительных затрат их городского бюджета эти работы не требуют».
Конец цитаты.
***
К слову, ООО «Автодороги» строило не Бахрейнский ВТЦ, не башню «Меркурий», не «Зонтик Метрополя», а всего лишь причал.
— При этом — на островной территории, — подчёркивается в пресс-релизе. При этом, за 100 миллионов, — подчёркивает общественность.
По всему миру имеется множество причалов на островах, и ни для кого не составляет особой сложности сделать дело нормально и за гораздо меньшую сумму.
Не будем далеко ходить. В 16 веке на Соловках возвели целый монастырь, который стоит до сих пор. Только после этого все оправдания должны перечёркиваться, но автор релиза не успокаивается и притягивает за уши ещё более абсурдные доводы.
Зачем было строить причал зимой, если это вызывало затруднения у подрядчика? Причём такие, что используемый песок, по заявлениям ни много ни мало начальника управления строительства и капитального ремонта, должен оттаивать год.
Про смену времён года почему-то благополучно забывают, ведь таким образом получится, что песок вообще никогда не оттает.
На Хабарке обнаружена вечная мерзлота. Вот это открытие. Вот это действительно достойная новость.
А если серьёзно, небольшой ликбез для большого начальника из горадмина:
«Для предупреждения неблагоприятных последствий оттаивания в практике строительства и эксплуатации сооружений применяются: метод сохранения мёрзлого состояния грунтов — изоляция источников тепла или поверхности грунта, устройство охлаждающих грунт конструкций; метод предпостроечного оттаивания и уплотнения оснований; конструктивный метод учёта предельных деформаций оттаивающих оснований при расчёте сооружений». (сайт «Горная энциклопедия»)
В связи со всем вышеизложенным, просим считать данную публикацию официальным запросом в администрацию Архангельска и ждём ответа на следующий вопрос:
— Если песку на причале необходимо оттаивать год — а зима у нас наступает каждый год — то оттает ли он вообще когда-либо и если оттает, то когда?