В редакцию ИА «Эхо СЕВЕРА» обратились жители Котласа, недовольные слишком дорогим ремонтом путепровода под Горбатым мостом, проходящим над ЖД путями станции «Котлас Южный».
Эпопея с ремонтом котласских труб началась ещё в 2018 году. За 2 года перерыли буквально весь город и далеко не везде вернули всё, как было. Но самый дорогой ремонт получился на том самом мосту. 55 миллионов из бюджета ушло на замену труб и благоустройство прилегающих территорий.
В ходе проектно-изыскательных работ 2016 года состояние путепровода под мостом признано аварийным. Путепровод закрыт для движения транспортных средств.
После окончания ремонта котлашане с удивлением узнали, что ездить по мосту всё ещё нельзя. Помимо этого, люди узнали, сколько стоило данное благоустройство. Отмечается, что ремонт путепровода и работы по благоустройству прилегающей территории выполнены в рамках проекта «Равновесие — программа активации городских связей», победившего во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.
Одним из критериев оценки проектов участников конкурса являлась вовлечённость в их реализацию коммерческих структур и привлечение внебюджетного софинансирования таких проектов.
В документах, приложенных к закупке, не отражено, какие организации вложились в этот проект, поэтому можно сделать вывод, что все 55 миллионов выделены именно из бюджета.
Работами занималась котласская фирма ООО «ДИЗАЙНПРОЕКТСТРОЙ». Ей владеют супруги (или однофамильцы) Худышины — Алексей и Ирина. Им же принадлежит небольшой строительный холдинг, в который входят следующие компании — ООО «МостСтройСервис» и ООО «РЕМ-СТРОЙ».
Судя по базам данных «Контур.Фокус», эти фирмы занимаются добычей полезных ископаемых, разработкой песчаных карьеров, изготовлением металлоконструкций, заготовкой древесины, подготовкой стройплощадок и строительством мостов и дорог.
Иными словами, Худышины могут купить часть материалов и работ у самих себя. Получается, что в конце 2019 года 20% от суммы контракта (НДС) они теоретически могли вернуть себе в карман, а это 9,2 миллиона + 900 тысяч на непредвиденные расходы.
Перейдём к ценам на благоустройство.
Самая интересная позиция в смете — «Программирование эскиза в дополненную реальность» — 347 тысяч. Может быть, Котлас как-нибудь обойдётся без ещё одной реальности? Город с убитой набережной, разрушенной центральной площадью, со дворами, по которым осенью не пройти без бродней и с дополненной реальностью. На деле эта дополненная реальность — доска с qr-кодом.
Всё, что она даёт, — возможность посмотреть интересную картинку на смартфоне.
Квадросфера 7 на 7 метров — 4,17 миллиона. Или деревянный шатёр в центре площади. Нужно ли говорить, что полуоткрытый навес не добавит уюта, когда снаружи дождь и ветер по 6 месяцев в году?
На 22 скамейки потратили 1,2 миллиона. То есть, одна скамья стоила 55 тысяч. Для примера, столько же стоят топ-лавки от Артемия Лебедева, стоящие в московском Зарядье.
Каждая урна стоит 25700 рублей. А на 22 урны потратили 565 тысяч. «Яндекс Маркет» вовсе не знает товаров «уличная урна» за такие цены. Без комментариев.
Итак, перед вами результат «на все деньги». Лавки, прости Господи, без спинок, а точно такие же урны можно купить в розницу за 4 тысячи 800 рублей.
Фото: Вести.руЗавершает смету некое «Изделие 0031» за 1,5 миллиона. Быстрый поиск по проектной документации не выдал совпадений. Поэтому остаётся только гадать, что это за изделие.
Никакой плитки, вокруг сплошной асфальт.
То есть, вместо транспортной развязки, люди получили очередную «европлощадь» с никому не нужными артобъектами и скамейками за оверпрайс, и это при остальной инфраструктуре Котласа, которой практически нет.
Единственный красивый пятачок земли в провинциальном Котласе — это, конечно, хорошо. Но, думается, жителям хочется добраться от подъезда до машины с чистой обувью, а после не убить подвеску по дороге на работу.
Добавим, что ООО «ДИЗАЙНПРОЕКТСТРОЙ» и другие фирмы Худышиных выигрывали госконтракты практически только в Котласском районе, Котласе и Коряжме. Это может свидетельствовать о тесных связях предпринимателей с районной администрацией. Возможно, потому что это единственный надёжный подрядчик, проверенный годами. А возможно…