— Стратегия развития компании предполагает рост пассажиропотока в постпандемический период, и мы должны быть готовы к этому, — сказал генеральный директор авиакомпании Smartavia Сергей Савостин.
В настоящее время в парке авиакомпании имеются14 самолётов Боинг-737-500, -700 и -800. Самолёты 500-й серии выведены из эксплуатации в связи с выработкой их ресурса. Их заменяют воздушные суда производства компании «Боинг» NG (новое поколение).
После пополнения парка самолётами производства европейского авиастроительного концерна «Airbus Industrie» «Smartavia» продолжит работать в формате магистрального авиаперевозчика, делая упор на регулярные рейсы внутри России и за её пределами и работая по чартерным программам.
— Освоение новой техники потребует от нас дополнительных ресурсов и усилий, но в итоге мы получим ещё более новые и эффективные воздушные суда, которые позволят авиакомпании добиться существенных операционных и финансовых результатов, — сказал Савостин.
А320 neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов, которые производятся с 2014 года. На них установлены новые двигатели способные расходовать на 15% меньше топлива, чем А320. Эксплуатационные расходы этих воздушных судов на 8% меньше, чем у их предшественников, и на 10% меньше выбросов в атмосферу по сравнению с классическими моделями серии А320.
В конструкцию планера создатели самолёта внесли существенные изменения, включая модификацию крыла и его законцовок для уменьшения сопротивления воздуха, а для комфорта пассажиров этот авиалайнер оснащён улучшенной системой очистки воздуха и имеет более просторное багажное отделение.
Самолёты А320 neo эксплуатируются в России с 2017 года.