Как сообщает пресс-служба горадмина, проблема номер один — жилфонд, 80 процентов всех домов — деревянные, многие из них находятся в аварийном состоянии. Во дворах картина тоже оставляет желать лучшего: проезды грунтовые и в межсезонье представляют собой месиво грязи. Администрация округа проводит отсыпку, но средств на это недостаточно, 25-й лесозавод оказывает содействие, выделяя щепу, кое-где жители латают участки собственными силами.
В округе установлены чипированные колонки. Понятно, что не всем они приходятся по душе, поскольку лимитируют потребление воды — раньше сколько угодно можно было набрать бесплатно. Поэтому новые устройства здесь долго не живут — мародеры постоянно ломают их, а бывает, и вовсе вырывают «с корнем», привязывая к машине. Администрация вынуждена обращаться в полицию, чтобы отыскать вандалов.
Усугубляют общую ситуацию управляющие компании, игнорирующие свои прямые обязанности. Например, как рассказал и. о. главы Маймаксанского округа Андрей Доронин, УК «Пролетарская» и «Мегаполис» отказывались оборудовать контейнерные площадки. «Управляйки» пришлось взывать к совести через суд. Такая практика дала положительный эффект и позволит в дальнейшем влиять на нерадивые компании.
— По многим многоквартирным домам есть решение суда, по остальным будем действовать по аналогии. УК должны будут обустроить площадку по всем нормам — установить бетонное основание, ограждение, ну и, конечно, обеспечить содержание. Сейчас в основном «управляйки» просто ставят контейнеры, — пояснил Андрей Доронин.
Силами самого округа устанавливается ещё 40 контейнерных площадок, сейчас идёт приёмка работ, намечено поставить 50 новых ёмкостей. Правда, на мусорные баки тоже нередко покушаются вандалы, из-за чего на Бревеннике, например, планируют устанавливать только металлические баки — пластиковые просто жгут. Вывозом отходов в Маймаксе занимается ООО «Экопрофи».
— Ситуация с вывозом мусора не оставила негатива: ёмкости более-менее пустые, вокруг них относительно чисто. Хорошие контейнерные площадки ставит администрация округа, они выглядят достойно, — подчеркнул Дмитрий Морев.
В округе идёт активный спил аварийных деревьев. При этом предусмотрены и новые посадки: в этом году ПЛК в рамках компенсации выделяет городу порядка шести тысяч саженцев. Поэтому администрация планирует озеленить северную окраину и поделиться с другими округами. Помимо этого, намечено облагородить территорию кладбища, где совместно с ООО «Лесозавод 25» сейчас выполнена планировка территории.
Посетил Дмитрий Морев и причал. В Маймаксе будет работать четыре ледовые переправы: «14-й лесозавод — Маймаксанский лесной порт», «22-й лесозавод — 23-й лесозавод», «26-й лесозавод — 24-й лесозавод» и «Экономия — Реушеньга». Ежегодная проблема в паводковый период — труднодоступность Реушеньги, Центр гражданской защиты выделяет аэросани на время, пока не установится прочный лед, а муниципалитет предоставляет бензин. Но эта техника предназначена для чрезвычайных ситуаций, поэтому, когда спасатели уезжают на ликвидацию нештатных случаев, возникают сбои.
Ещё один пункт маршрута поездки — культурный центр «Маймакса». В этом году рядом с КЦ в рамках программы по формированию комфортной городской среды появилась новая сцена. Территорию запланировано благоустраивать в три этапа. Вторым пунктом намечен свод деревьев, и третьим — вынос сетей. Это одна из важных целей округа, поскольку общественных мест на окраине практически нет, а КЦ всегда был местом притяжения людей — здесь проходят все праздничные гулянья, концерты, работают клубные формирования.
Вопрос, на котором заострил внимание глава города, — состояние дорог. В округе большая их часть относится к третьей категории, они грунтовые. Лишь Маймаксанское шоссе, улицы Победы и Капитана Хромцова относятся к первой.
— На следующий год запланирован ремонт улицы Победы от Маймаксанского шоссе до Капитана Хромцова. Асфальтовую крошку, когда снимают слой старого асфальта, попросим на отсыпку самых проблемных участков, — сказал Андрей Доронин. — Мы попросили предусмотреть также тротуары по улице Победы, уже не видны остатки пешеходных дорожек, зимой они даже не чистятся, и людям приходится идти по проезжей части.
Подводя итоги рабочей поездки, Дмитрий Морев обозначил две ключевые проблемы округа: большое количество аварийного фонда и состояние дорог.
— Дороги третьей категории, грунтовые проезды, которые требуют подсыпки и грейдирования — вполне по силам эту ситуацию исправлять, — сказал градоначальник. — Ещё одна проблема: малая освещенность округа, много территорий и улиц, где в принципе нет линий электроосвещения, здесь есть над чем работать администрации и города, и округа, и муниципальному предприятию «Горсвет».
Помимо этого, можно отметить плохую обеспеченность сетями дренажно-ливневой канализации, как следствие — подтопление. Кроме того, в этом году округ провёл работу по ремонту тротуаров, но ещё очень большое количество пешеходных дорожек требуют обновления — как деревянных мостовых, так и в асфальтовом исполнении.
Дмитрий Морев добавил, что в следующий раз в рамках поездки по Маймаксанскому округу планирует посетить остров Бревенник и 29-й лесозавод.