Аналитики сервиса выяснили, какие автомобили чаще всего попадали в аварии за последние два года, а также во сколько обошлось их восстановление. Виды дорожных инцидентов и средняя стоимость ремонта рассчитаны на основе данных из отчетов ПроАвто.
В 2,5 раза реже регистрировались наезды на стоящий транспорт или препятствия (26%), однако нередко автовладельцы игнорируют незначительные повреждения и не обращаются в страховые компании за возмещением убытка. Ещё суммарно 6% пришлись на другие виды ДТП: съезд с дороги, наезд на пешеходов, животных и так далее.
Покупателям, которые выбирают автомобили марок Daewoo, Smart и Genesis, стоит быть внимательнее: эти машины оказались самыми аварийными в 2020 году. При этом самая высокая средняя стоимость ремонта — у автомобилей Mercedes-Benz, она составляет больше 450 тысяч рублей. За этим же брендом и самое дорогое ДТП: ремонт улетевшего в кювет S-класса 2017 года выпуска оценили почти в 13,5 миллиона рублей.
Впрочем, средняя стоимость ремонта Jaguar оказалась всего на 11 тысяч ниже, чем у Mercedes-Benz. Остальные представители рейтинга ремонтировались заметно дешевле, например, Genesis (третье место рейтинга) — на треть.
Ожидаемо самые крупные расчёты ремонта приходятся на автомобили премиальных брендов. В первую очередь это объясняется дорогими запчастями и высокой стоимостью нормо-часа: при одинаковых повреждениях восстановить премиальный автомобиль в разы дороже, чем модель масс-маркета.
Чаще всего в ДТП попадали Audi RS3 и Kia Quoris. «Заряженную» Ауди покупают, чтобы «отжигать», поэтому и риск попадания в аварию у неё выше. Тем не менее самый дорогой ремонт за 2 прошедших года обошелся владельцу такой машины всего в 130 тысяч рублей.
Kia Quoris нередко используется в качестве служебного автомобиля, а к корпоративному транспорту отношение зачастую не такое бережное, как к личному. К категории «корпоративных» машин также можно причислить Hyundai Equus и Lexus GS. В отчетах по 8 из 10 таких автомобилей будет участие в ДТП. И, как правило, это не мелкие повреждения: средняя стоимость ремонта превышает 370 тысяч рублей и доходит до полумиллиона.
Среди 10 моделей, попавших в рейтинг, дороже всего ремонт обошелся владельцу Kia Quoris: судя по отчёту «ПроАвто», седан «разбили» на 2,2 миллиона рублей. Второе место за Lexus GS (1,86 миллиона рублей), третье — за Volkswagen Passat CC (1,33 миллиона рублей). Ещё чуть дешевле (в 1,3 миллиона) обошлось самое дорогое ДТП у Hyundai Equus, а замыкает пятёрку разбитый (судя по всему, полностью) Smart Forfour — 1,3 миллиона рублей.
В список моделей с самой высокой средней стоимостью ремонта вполне предсказуемо попали очень дорогие и быстрые автомобили. Лидер рейтинга — «заряженный» Mercedes-AMG GLE: в среднем на восстановление кроссовера после аварии уходит почти миллион рублей. Это в 1,5 раза больше, чем ремонт BMW X6 M или гражданской версии GLE купе.
В исследование попали автомобили, которые продавались на Авто.ру в 2020 году. Для статистики учитывали расчёты ремонта за 2019 и 2020 годы. В исследование не включались редкие модели автомобилей.
По данным пресс-службы Яндекса.