В администрации Архангельска заявили, что ранее транспортную переправу организовывал частный собственник — ООО «Мост», но в середине ноября он неожиданно (!) уведомил властей о «серьёзных технических проблемах с понтоном и невозможности его установки».
Тут, наверно, стоит пояснить, что понтон — не ракета, не автомобиль и даже не «Звезда смерти» из «Лего», его конструкция предельно проста даже для гуманитариев. Какие технические проблемы тут могли возникнуть да тем более неожиданно? Даже если это действительно так, то решить их при желании можно было бы в два счёта.
Жители острова, обратившиеся на днях к президенту Владимиру Путину, уверены, что всё дело в том, что на территории лесозавода № 14 (Маймакса — аккурат напротив Бревенника) возводится погрузочно-разгрузочный терминал и корабли, используемые для его строительства, разрушают лёд и мешают возведению переправы.
Стоит ещё раз обратить внимание на то, что понтонный мост — предельно простое сооружение. В том, чтобы развести его для прохода судов, нет ничего сложного. В теории, переправа могла бы быть где-то здесь.
Но посмотрите, что вчера предложила сделать администрация Архангельска.
Напрашивается расхожее выражение: через задницу.
Видимо, властям важнее мутное коммерческое строительство, нежели чаяния пяти тысяч людей. К слову, так до сих пор и не понятно, выдано ли разрешение на возведение этого самого терминала или нет.
Бенефициары этого предприятия, если они порядочные люди, должны были сами обратиться к властям с предложением проспонсировать или построить понтон, тем более что все необходимые ресурсы у них в распоряжении явно имеются.
Доводы о том, что между Бревенником и Маймаксой постоянно ходят корабли и это мешает возведению транспортной переправы, абсолютно несостоятельны, так как буквально под носом есть пример с Кегостровом, где эта проблема вообще не встаёт, а ведь там ходят огромные суда.
— В 30 километрах от нас располагается Северодвинск — центр атомного судостроения, — говорится в обращении жителей к Путину. — Неужели так трудно починить старый или сделать новый мост?!
У людей есть вполне весомые основания полагать, что их водят за нос. Исходя из того, что мы видим, это действительно так. Если в XXI веке власть не может сделать примитивный мост, то возникают большие вопросы к её компетентности.