Сегодня в администрации Архангельска сообщили о том, что в связи с низкими показателями пассажиропотока на двух направлениях (№ 7 и № 63) перевозчики, ранее осуществлявшие перевозки, отказались от дальнейшего их обслуживания.
По данным горадмина, в настоящее время проводятся конкурсные мероприятия по определению новых подрядчиков. Возобновление работы маршрутов планируется по результатам заключения муниципальных контрактов.
— Сколько времени займёт заключение новых контрактов? Будут ли в этот период предложены альтернативные варианты? Ведутся ли переговоры с прежними перевозчиками о возобновлении движения на маршруте до заключения новых контрактов? Увы, ответов на эти вопросы пока нет.
Чтобы детально прояснить ситуацию, подготовил депутатский запрос на имя главы города Дмитрия Морева. В обращении попытался донести обеспокоенность жителей Маймаксы и ещё раз обратил внимание руководства города на то, что этот маршрут очень важен для людей, — отметил депутат Архангельской городской Думы Михаил Федотов.
Депутат подчеркнул, что Экономия — это не центр города, где из точки А в точку Б можно доехать по нескольким маршрутам. Сульфат и Экономию связывал всего один маршрут — № 63. На нём многие маймаксанцы ездят на работу и в больницу № 6. Как они теперь будут добираться — непонятно.
— Возникает также много вопросов по поводу того, что перевозчик прекратил работу фактически в одночасье. Считаю, что в новых контрактах чётко должна быть прописана ответственность перевозчиков: они не имеют права прекращать работу на маршруте пока не будет найден новый перевозчик. Кроме того, они обязаны заблаговременно уведомлять о своём желании уйти с маршрута.
Надеюсь, что руководство города нас услышит и примет экстренные меры для разрешения ситуации, — резюмировал Федотов.