— У нас планируется ремонт взлётно-посадочной полосы аэропорта в следующем году, поэтому есть необходимость существенно нарастить пассажиропоток на железнодорожном направлении Архангельск — Москва. Это крайне важный вопрос, требующий совместного решения, поскольку необходимо, чтобы Северная железная дорога обеспечила для Архангельской области переключение пассажиропотока с воздушного транспорта на железнодорожный, — отметил Александр Цыбульский.
Для организации перевозки пассажиров в период повышенного спроса на услуги Северной железной дороги предварительно проработан вопрос назначения сезонного поезда по маршруту Архангельск — Москва с увеличением количества рейсов и сокращением времени в пути за счет отмены некоторых остановок.
Кроме того, чтобы удовлетворить спрос населения, также возможно включение дополнительных вагонов в состав поезда Архангельск — Санкт-Петербург. Вместе с этим рассматривается альтернативный вариант присоединения прицепной группы к поездам, следующим из других регионов в Санкт-Петербург через Архангельск.
Планируется также сократить время следования пригородных поездов сообщением Архангельск — Онега. В рамках действующего в 2021–2022 годах графика поезда уже были ускорены дважды: в общей сложности на 18 минут в направлении Онеги и на 21 минуту в направлении Архангельска. В графике движения на 2022–2023 годы планируется еще одно ускорение состава, — сообщает пресс-служба регионального правительства.