Заметим, что это далеко не единичный случай в городе, а вполне известная, в том числе властям и депутатам, практика. Кто раскопал? Все всё знают, но поди докажи. Делается это по простой причине: разрытие на сетях нужно устранить в определённые сроки, а «ничейная» яма в теории может красоваться в городе хоть вечность. Хоть ТГК-2 регулярно штрафуют, но что значит пару-тройка лишних миллионов при прибыли в миллиарды рублей?
Напомним, что 11 октября на перекопанном перекрёстке проспекта Новгородского и Карла Маркса в ДТП пострадали двое детей. Сейчас участок закрыт для машин полностью, но автохамьё объезжает преграду прямо по «зебре» и тротуару.
Известно, что земляные работы на участке проводила ПАО «ТГК-2». Как сообщает пресс-служба администрации Архангельска, разрешение на производство данных работ департаментом градостроительства не оформлялось.
Назначено комиссионное обследование места производства земляных работ по указанному адресу для подготовки искового заявления в суд в отношении ПАО «ТГК-2».
— На встрече с представителем ГИБДД мы определили, что обяжем производителей земляных работ уведомлять Госавтоинспекцию, если речь идёт о перекрытии на проезжей части. Сотрудники ГИБДД готовы выезжать на такие объекты и проверять соответствие установки ограждения согласованной схеме, — сообщил заместитель главы Архангельска по инфраструктурному развитию Игорь Арсентьев.