В Архангельске говорят, что небезызвестная нечаевская фирма «Севзапдорстрой» по ночам большегрузными автомобилями вывозит песок и ПГС с карьера примерно на стыке Холмогорского и Приморского районов.
Насколько законна там добыча — это ещё вопрос. Но в данный момент не об этом. Речь о реакции ГИБДД на постах при въезде в города.
Наверняка многие водители сталкивались с хвалёной «принципиальностью» гайцов. Как-то раз к автору этих строк сотрудник ГИБДД докопался за возлежавшую на заднем сидении овчарку. Выходит, дюже принципиальные сотрудники полиции дежурят на въездах в наши города. Водители робко перед ними и скорость сбрасывают, и ремни накидывают, и номера чистят.
Но беда в том, что принципиальность гайцов — это субстанция зыбкая. Страсть ГИБДДшников следить за ПДД выборочная. К простому мужику они придирчивы, а к богатым олигархам благосклонны.
Как могут систематически мимо постов, где и мышь не проскочит, проезжать многотонные большегрузы с завешенными номерами?
Ответ очевиден. Наши принципиальные стражи вдруг становятся слепы.
***
Следим внимательно за фактами — всё элементарно.
Итак, автомобили «Севзапдорстроя» загружаются в карьере у Кехты и двигаются в сторону Новодвинска, далее через Вологодское шоссе и Краснофлотский мост, разгружаются в Архангельске в районе улицы Дачной — Объездной. При этом автомобили проходят весовой контроль, который находится рядом с деревней Заозерье.
Машины едут с большим перегрузом, чем явно создают повышенную нагрузку на дорогу, а это является грубейшим нарушением. Дорога там новая, они своим перегрузом ломают и продавливают её. Из-за этого происходят аварии, а местные жители очень сильно переживают и сигнализируют в органы, но там ничего не делают.
Полагаем, что с целью уйти от ответственности и больших штрафов руководство «Севзапдорстроя» санкционировало процедуру, когда водители во время прохождения весового контроля и видеофиксации закрывают чем-нибудь номера.
Журналисты ИА «Эхо СЕВЕРА» запротоколировали момент на месте. Поэтому повторим то же самое, но уже не буквами, а фотофиксацией факта.
Подъезжаем…
А-а-а, ПОСТ!
Процесс должен идти под контролем — груз особо ценный. Потому тут же стоят и контролёры, видимо для того, чтобы, если что, решить возникающие проблемы. На фото — буханка с логотипом «Севзапдорстроя».
Редакция вполне обоснованно требует ответа от руководства ГИБДД и УМВД по Архангельской области ответа на следующие вопросы: как можно пропустить большегруз с закрытыми спецом номерами? До каких пор принципиальность ГИБДД на въезде в Архангельск будет избирательной?
Сегодня большегруз с завешенными номерами пропустили, а завтра террористов с полным грузовиком тротила впустят?
Что, не было такого в России? Было. Оттого и беспокойно.
Просим считать данную публикацию официальным запросом в УМВД по Архангельской области, в Архангельскавтодор и прокуратуру.
Чтобы не было дополнительных вопросов, поясняем:
— фото сделано 7 января;
— звонок в дежурную часть Архангельска 27 декабря 2022 года по телефону 41-27-44 был сделан в период между 22-23 часами. Сообщили о правонарушении, реакции нет.
Получается, что полиции всё знают, но действий никаких не принимают.
— В подозрительной операции по проходу с закрытыми номерами весовая рамка с видеофиксацией на 6 км дороги от Новодвинска в сторону Холмогор замечены машины «Скании»: к777сс 29, к200ер 29, Н536св 29.
***
Теперь о «Севзапдорстрое». Крайне скандальная фирма. Судите сами.
2019 год. Громкий скандал с неплатежами. Дело в том, что федеральные, областные и муниципальные бюджетные деньги фирма «Севзапдорстрой» получал в изобилии, а с контрагентами забывал расплачиваться.
2021 год. Гендиректор ООО «Севзапдорстрой» Нечаев залипает под уголовное преследование за неуплату 29 миллионов рублей налогов.
По информации СУ СК РФ по Архангельской области и НАО, генеральный директор общества, основным видом деятельности которого является строительство и ремонт дорог, в 2014–2016 годах умышленно уклонился от уплаты налогов с организации на сумму более 29 миллионов рублей, неправомерно уменьшив налоговую базу по налогу на прибыль и налогу на добавленную стоимость на сумму фактически не понесённых расходов, путём совершения фиктивных сделок и создания формального документооборота, что повлекло включение в бухгалтерскую отчётность и налоговые декларации заведомо ложных сведений о несуществующих расходах и подлежащих вычету суммах НДС.
***
Напомним, Илья Нечаев — сын бывшего депутата Архгордумы «единоросса» Александра Нечаева. Последняя партия, к которой он присоседился, называлась «Патриоты России».
Нечаев-старший — бывший владелец «Севзапдорстроя», передал фирму сыну в 2013 году.
Дела у фирмы пошли под откос, даже началось то, что на языке бизнеса называется словом «кидалово». Так, фирма «РемСтройКом», оказавшая нечаевской конторе транспортные услуги, вынуждена была обращаться в полицию, чтобы вытащить заработанные деньги.
Примечательно, что ООО, к которому давно возникают вопросы о чистоте исполнения контрактов, выигрывало в крупных госзакупках ещё при Годзише и продолжает побеждать и в данный момент.
Именно эта фирма ремонтировала ключевые дороги Архангельска: Воскресенская, проспект Обводный канал, а также грандиозная реконструкция Ленинградского за 235 миллионов рублей — это их рук дело.
Илья Нечаев является учредителем в 9 компаниях, занимающихся строительством и арендой недвижимого имущества.
А ещё, как говорят, Нечаев-младший — заядлый тусовщик, модный мэн и искушённый клаббер.