На какие только уловки рулевые общественного транспорта не шли, лишь бы была возможность игнорировать это место: проезжать мимо людей, стоящих на ней; не доезжать до неё; максимально оттягивать время, чтобы на остановке накопилось больше 10 человек, и дожидаться, пока на неё не приедут ещё несколько автобусов того же маршрута; «делить» остановку с другими маршрутами — договариваться, кто с неё заберёт людей, а кто проедет мимо, чтобы один автобус не был перегружен, а второй мог получить выручку…
В общем, проблем с этим место хватало. С появлением фирмы «Рико» ситуация, казалось бы, должна меняться. Однако, как только солнце зашло, водители снова стали отдаваться странной поморской традиции. Видимо, этот обычай — мучить людей на конечной — передаётся как легенда всем водителям города.
На кадрах нашего видео — извозчик «девятки», который решил развернуться, не доезжая до остановки «32 школа». Его, судя по всему, остановило только то, что наш корреспондент начал вести съёмку. Видимо, водитель заметил это, после чего решил доехать до конечной… задом. В итоге водила умудрился проехать остановку, только уже в другую сторону, после чего ему пришлось начать движение ещё раз, уже вперёд. И только после всех этих манипуляций люди могли зайти в салон.
Кстати, в автобусе в тот вечер снова не оказалось кондуктора. А ещё на Московском «Лотос» чуть было не попал в ДТП. Водителю пришлось очень резко затормозить — и стоящие люди едва не рухнули на пол. За это водитель даже не извинился, однако не поленился вылезти из своей кабины, чтобы начать на повышенных тонах спрашивать у пассажиров, не сломалось ли чего в салоне.
Ну, хотя бы бесплатно.