По данным ИАС «Seldon.Basis», фирма Ильи Нечаева (сын экс-депутата Архгордумы Александра Нечаева) является должником по налогам.
В частности, имеется следующее примечание: «По данным на 30.11.2022 есть задолженность по налогам и сборам в размере 164,06 ₽». Можно предположить, что долг не погашен, так как, если бы это было сделано, то с высокой долей вероятности и соответствующее примечание в базе данных было бы убрано.
Понятно, что долг смешной, но фишка в том, что фирма, победившая в конкурсе по реализации национального проекта, не должна иметь претензий со стороны налоговой инспекции.
При изучении деятельности мистера Нечаева также вскрылись ещё занятные аналогичные нюансы.
Так, Нечаев является совладельцем ещё в трёх фирмах, и у всех в базе данных ИАС «Seldon.Basis» также имеются подобные примечания.
ООО «ДорТех» — по данным на 30.11.2022 есть задолженность по налогам и сборам в размере 500 ₽. Прибыль за 2021 год — 30,74 млн рублей, а рост баланса просто космический: с 16 тысяч в 2021 году до 93,7 млн рублей в 2021 году (+585 531%). Нечаев владеет 100% долей.
ООО «АЛСОФ» — по данным на 30.11.2021 есть задолженность по налогам и сборам в размере 41,42 ₽. Баланс на 2021 год — 23,06 млн рублей, иных финансовых показателей не имеется. Нечаев владеет 50% долей.
ООО «СДСУ» — по данным на 30.11.2021 есть задолженность по налогам и сборам в размере 950 ₽. Баланс на 2021 год — 9,19 млн рублей (+61 140% по сравнению с предыдущим отчётным периодом) при убытке в 25 тысяч рублей. Нечаев владеет 70% долей.
Напомним, что в 2021 году гендиректор фирмы Илья Нечаев попал под уголовное дело за неуплату 29 миллионов рублей налогов. Сумма претензий превысила 29 миллионов.
В этой связи к антимонопольной службе возникает всё тот же вопрос: каким образом данная организация участвует в государственных конкурсах, если Нечаев всё ещё числится директором «Севзапдорстроя»? Сумма нарушений немаленькая, у налоговой уже есть ряд претензий, но и победа в конкурсе тоже есть.
В 2020 году представители городского департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры обнаружили дефекты на свежеотремонтированном по проекту БКД проспекте Дзержинского. Свежий асфальт начал крошиться менее чем через год после ремонта. Работы выполнял тот же «Севзапдорстрой».
Кроме того, прокуратура неоднократно обращала внимание на данную организацию. В 2020 году «Севзапдорстрой» задолжал своим работникам более 40 миллионов. Задолженность была выплачена, но только после проверки от контрольного органа.