Согласно подписанному документу, стороны будут взаимодействовать при организации железнодорожного сообщения на территории Архангельской области по всем направлениям. Совместная работа будет направлена на развитие железнодорожной инфраструктуры, повышение эффективности грузовых железнодорожных перевозок, оказание транспортно-логистических услуг, организацию пассажирских перевозок в пригородном сообщении, а также на содействие в развитии туристического потенциала Поморья.
Одним из ключевых вопросов встречи стал проект реконструкции железнодорожного вокзала Архангельска. Новое здание вокзала возведут на месте старого на существующем фундаменте, появится пристройка с зоной безопасности. Во время работ по реконструкции с вокзала столицы Поморья будут отправляться только пригородные поезда, а поезда дальнего следования — с вокзала Исакогорки, расположенного в черте областного центра.
— Я благодарю РЖД за ту работу, которую вы ведёте в части реконструкции железнодорожного вокзала Архангельска. Мы надеемся, что уже в 2025 году новое здание не только обеспечит комфорт при передвижении пассажиров, но и украсит наш город. Сегодня мы подписываем соглашение о дальнейшем сотрудничестве в области развития железнодорожной инфраструктуры до 2028 года, в котором обязательно отразим бо́льшую часть совместных проектов, — сказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Параллельно с реконструкцией железнодорожного вокзала начнётся обновление взлётно-посадочной полосы международного аэропорта Архангельск, поэтому из столицы Поморья в Москву и обратно будут организованы дополнительные поезда.
— Обратите внимание, что поезд прибывает в столицу утром, а отправляется обратно в Архангельск вечером. Это позволит человеку целый день в Москве заниматься своими делами. Сокращено также время в пути: при следовании в Москву — на 1 час 46 минут, из Москвы в Архангельск — на 2 часа 36 минут. В составе поезда будут плацкартные, купейные и люксовые вагоны. Пока поезд будет ходить через день, но при высокой заполняемости график движения может стать ежедневным, — отметил начальник Северной железной дороги Рашид Сайбаталов.