На протяжении 40 часов она сканировала объект реконструкции и установленное новое оборудование, анализировала полученные данные.
Воздушное судно-лаборатория — так на языке специалистов называется эталонное воздушное судно, оборудованное аппаратурой лётного контроля. С помощью него специализированная организация «Лётные проверки и системы» проверяет наземные средства радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования.
Как сообщает пресс-служба правительства Архангельской области, аэролаборатория и специалисты прибыли в регион 14 ноября. Новую взлётно-посадочную полосу и оборудование тестировали ежедневно. Только на летную проверку было предусмотрено около 40 часов.
С помощью аппаратуры летного контроля можно проанализировать излучаемые в пространство сигналы и оценить точность функционирования каждого наземного средства радиотехнического обеспечения полётов, светосигнального оборудования и авиационной электросвязи.
— Проведение данных проверок является обязательным условием аэронавигационного обеспечения. Это обязательный этап работ, выполняемый при сертификации и эксплуатации аэродромов. По результатам проверки будет выдано решение, что полоса, светосигнальное оборудование, средства радиотехнического обеспечения полностью соответствуют требованиям безопасности и качества. Следующий этап — получение сертификата соответствия Росавиации и ввод в эксплуатацию аэропорта, — пояснил заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин.
Напомним, реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропортового комплекса «Талаги» проводится в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», инициированного президентом РФ.
15 ноября был официально завершён первый основной этап реконструкции. Первые самолёты аэропорт сможет принимать сразу после получения сертификата соответствия Росавиации.