В Архангельской городской Думе сегодня прошло заседание комиссии по вопросам строительства, землепользования и транспортной инфраструктуры.
Единственный вопрос, стоящий в повестке дня, звучит следующим образом: О выявлении и пресечении нарушений норм регионального законодательства в части размещения автомобильного транспорта в несанкционированных местах: на газонах, цветниках или иных территориях, занятых травянистыми растениями, на территориях детских и спортивных площадок города Архангельска.
Тема для областной столицы достаточно болезненная и на протяжении многих лет по мнению северян не особо видимых подвижек по ней не заметно.
Примечательно, что ещё в прошлом созыве в 2020 году депутатами городской Думы были внесены изменения в правила благоустройства столицы Поморья.
В частности, тогда в документе появилось следующее понятие газона:
«Газон — участок земли в пределах границ муниципального образования «Город Архангельск», преимущественно занятый естественно произрастающей, засеянной травянистой растительностью (дерновым покровом), а также корневой системой древесно-кустарниковой растительности, прилегающей к различным видам покрытий и (или) огороженной бордюрным камнем.
К газону также приравниваются участки, на которых травянистая растительность частично или полностью утрачена и может быть восстановлена для возвращения данному участку функций газона.
Бывший в то время депутатом Вадим Коротков заявил:
— За этими изменениями последует благоустройство города. Газоны приведём в надлежащий вид, установим бордюрные камни, выполним озеленение. За парковку на газонах будут предусмотрены штрафы.
А в конце 2023 года были внесены изменения уже в областной закон (в первом чтении), увеличивающие штрафы за парковку в неположенных местах в Архангельской области.
Закон предусматривает, что за размещение автотранспорта на газоне, цветнике или иной «зелёной» территории, на детской или спортивной площадке размер штрафа вырастет в два раза и составит 2 тысячи рублей для граждан, 10 тысяч рублей для должностных лиц, 20 тысяч рублей для юридических лиц. При повторном правонарушении в течение года размер штрафа увеличивается до 5, 30 и 60 тысяч рублей соответственно.
На данный момент мы имеем то, что имели раньше — водители как оставляли свои машины на газонах, так и продолжают это делать. Судя по всему, подавляющему большинству таких кадров на штрафы до лампочки.
Очевидно, что в городе сложилась критическая ситуация с парковками, но не редкость, когда даже при наличии места граждане заезжают в неположенные места. Почему? Как правило лень «покрутиться» и пройти на своих двоих чуть дольше.
В пример можно привести улицу Гайдара, въезд в городскую больницу. После работ по БКД там было оставлено несколько островков, которые газоном назвать сложно из-за регулярных водителей-нарушителей, да и администрация округа похоже не очень-то озаботились их озеленением. И так сойдёт. Что-то да прорастёт. В итоге, если нет снега, то имеем либо жалкую проплешину, либо месиво из грязи.
Но вернёмся к заседанию комиссии.
Как было озвучено главами округов, количество составленных протоколов исчисляется жалкими десятками. К примеру, в Майской Горке их за 2023 год было 42, в Исакогорском округе — 11. Кажется, ситуация в лучшую сторону не меняется.
— Какого результата мы хотим добиться? — задала вопрос депутат Мария Харченко. — Можно разработать множество нормативно-правовых актов, но проблему это не решит. Парковочных мест в городе катастрофически не хватает и нужно обратить внимание именно на это.
— В нынешних реалиях выдача разрешений на строительство многоквартирных домов вызывает опасения, — подчеркнула старший помощник прокурора города Татьяна Пальмина. — Да, сейчас при возведении жилых зданий зачастую предусмотрен подземный паркинг, но места в нём продаются, и в итоге остаётся не более 10 свободных парковочных мест возле дома.
В ходе комиссии также было озвучено, что в одном из округов Архангельску курсирует автомобиль РТС (Государственное бюджетное учреждение Архангельской области «Региональная транспортная служба»), который автоматически фиксирует нарушения, впоследствии изучаемые для вынесения решения. Прозвучало предложение распространить это на все округа областной столицы, а также поставить аналогичное оборудование, например, в служебные машины администрации. И.о. директора департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры Максим Шемелин пообещал проработать этот вопрос.
Глава Исакогорского и Цигломенского округов Николай Боровиков сослался на статью 28.1 КоАП РФ и заявил, что администрации не могут фиксировать стоянку на газонах самостоятельно, а делать это только по обращениям физических лиц или органов внутренних дел. Таким образом парковку на газонах может заснять любой гражданин и обратиться с просьбой привлечь к ответственности нарушителя в администрацию округа или департамент городского хозяйства.
— Нам в первую очередь нужно создать условия для граждан, чтобы им было где парковать автомобили, а не думать, как обложить их штрафами, — отметил в ходе обсуждения депутат Сергей Чанчиков.
— Сейчас не надо лезть со штрафами во дворы — там архангелогородцам в большинстве случаев действительно некуда ставить машины. Другое дело если, мест хватает, но водители всё равно продолжают парковаться на газон или в другое неположенное место. Особенно это касается общественных территорий. Нужно не только административно наказывать нарушителей, но и прививать гражданам определённую культуру, — резюмировал депутат Сергей Сметанин.
