Работы, как и на путепроводе на Кировской, по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» проводило ООО «Мостоотряд» — «дочка» фирмы семьи бизнесменов Беляевых ООО «Автодороги».
Народный фронт напоминает, что мост ввели в эксплуатацию 22 декабря 2023 года. Спустя шесть месяцев использования он не выдерживает никакой критики, а кое-где вообще усматривается откровенное вредительство.
Специалисты обнаружили массу недостатков.
Над рекой — ограждения из пластика, над берегом — из стали. Выбоины, просадка грунта на примыканиях мостовых конструкций к береговым устоям, опирание и несъемная опалубка, непредусмотренные проектом.
Асфальт с неровностями от работы катка на пешеходной части, отсутствие подходов к смотровым лестницам, некачественный бетон и свежее крошащееся «усиление» опор ограждения.
Захламлённая временная дорога и поваленные от работы дорожной техники деревья.
Народный фронт обратился к заказчику — мэрии Архангельска, и потребовал незамедлительную претензионную работу с подрядчиком и исправить множество выявленных дефектов.
***
Напомним, что ранее активисты подключились к вопросу проблемного моста через путепровод на Кировской, о котором мы писали ранее. Это уже второй «косяк» «дочки» беляевских «Автодорог».
Есть мнение, что в таких ситуациях владельцам бизнеса стоит купить Уголовный кодекс РФ и заняться его прочтением — книга очень интересная и познавательная.
А ещё, какой-то же чиновник всё это принял… Эта слепота есть следствие халатности, некомпетентности или коррупции. Вопрос следственным органам. Нацппроекты должны стоять на особом контроле у последних. Так Путин сказал.
Фото и видео: Народный фронт
P.S.
А вот ещё. Этот снимок корреспондент ИА «Эхо СЕВЕРА», мониторящий тему дорог и нацпроектов, сделал сегодня на проспекте Ломоносова у магазина «Петровский» (это между Вологодской и Шубина). Свежеотреконструированная дорога на проспекте Ломоносова уже проваливается.
Подрядчик тот же — ООО «Автодороги» семейства Беляевых. Это так надо потратить 379 миллионов рублей, выделенных этому семейству на «обновление» второго по важности проспекта Архангельска?
Каждый день редакция мониторит работы на Ломоносова, но ещё ни разу не сотрудники видели ни одного контролирующего чиновника. Видимо, они ждут, когда будет всё уже закатано, чтобы проконтролировать, что, как и чего там под слоем асфальта и каков этот слой, будет невозможно.
Когда этот беспредел и безнаказанность уже закончатся?