В автотранспортном цехе «РВК-Архангельск» сегодня работает чуть более ста специалистов. Это водители автомобилей и погрузчиков, машинисты экскаваторов и кранов, трактористы и операторы бурильной установки, слесари и механики, инженеры и диспетчеры.
Ежедневно они доставляют на объекты аварийно-ремонтные бригады и технику, перевозят грузы и материалы, обеспечивают проведение земляных и погрузочных работ, управляют буровой установкой, быстро возвращают в строй неисправную технику, занимаются логистикой. От их навыков и профессионализма зависит надежное функционирование системы водоснабжения и водоотведения столицы Поморья.
— Я пришел в водоканал 15 лет назад. Была такая хорошая практика — нового водителя делать подменным, чтобы он попробовал себя на разной технике. Потому что водительская работа –разнообразная, и не каждому подойдет, например, на том же илососе работать.
Я вот водовозку водил — и понял про себя, что это — не мое, потому что здесь с людьми общаться надо, характер должен быть более спокойный. Примерно 10 лет назад я решил, что илосос в цехе канализационной сети — это как раз про меня! Я — промывщик! В 2019-м я пересел с илососа на новенькую ДКТ и до сих пор на ней работаю, — рассказал о себе водитель каналопромывочной машины Вячеслав Поршнев.
— Работа экскаваторщика — это не просто сидеть за рулем большой машины. Это настоящая ответственность. Иногда нужно работать в сложных условиях: под дождем, в грязи или в ограниченном пространстве. Но именно это делает работу интересной. Я люблю чувствовать, как мой экскаватор справляется с тяжелыми задачами, когда я аккуратно копаю или поднимаю землю. Важно быть внимательным и осторожным.
Мы работаем рядом с другими людьми, а в траншеях зачастую проходят различные силовые кабеля, поэтому безопасность — на первом месте. Надо уметь читать планы и понимать, где можно копать, а где лучше не трогать. Работа экскаваторщика — это ювелирная работа, — рассказал про свою работу машинист экскаватора Андрей Заколупин, чей стаж на предприятии — 30 лет.
Сегодня водители работают на современных автомобилях и спецтехнике, которая ежегодно пополняет парк предприятия. Автотранспортный цех «РВК-Архангельск» насчитывает 93 единицы транспортных средств — самосвалы, илососные и каналопромывочные машины, землеройная техника, передвижные ремонтные мастерские, трактора, погрузчики, водогрейные автомобили и водовозки, бортовые автомобили, автокран, мотопомпы, дизельные электростанции, горизонтально-направленную буровую установку, две автомобильные лаборатории. Летом и осенью 2024 года автопарк пополнился парогенераторной и кран-манипуляторной установками и водовозкой, а в декабре ожидается прибытие мощной каналопромывочной машины и такого же мощного илососа.
По подсчетам заместителя начальника автотранспортного цеха «РВК-Архангельск» Дениса Протасова, за день все машины наезжают порядка 2 386 километров. И тратят на это примерно литров топлива.
— Наши водители — это настоящие герои, профессионалы, без которых невозможно решение ни одного производственного процесса, — отметил генеральный директор «РВК-Архангельск» Андрей Поташев. — Водитель в водоканале — это сегодня уже не просто водитель. Это человек, который приходит на помощь аварийно-ремонтной бригаде, трудясь наравне с производственниками. Труд наших водителей незаменим, и мы ценим их готовность прийти на помощь в любой ситуации.



