Дмитрий Морев сообщил, что по укрупненной смете стоимость капремонта путепровода составит более 1,5 млрд рублей. Чтобы получить финансирование из бюджета РФ, предпринимаются усилия по передаче сооружения в федеральную собственность. Однако точных сроков выдачи субсидии пока не названо. Сейчас идёт подготовка к локальному ремонту и организация движения на этот период.
«Мостоотряд» за сутки подготовил технологическую карту для демонтажа двух поврежденных балок. Далее специализированная организация проведет обследование для решения вопроса о проведении ремонта. Сегодня «Горсвет» занимается монтажом линии электроснабжения, чтобы установить светофоры и регулировать реверсивное движение по одной полосе эстакады.
— Мы уже приступили к подготовке нижнего объезда. Наша позиция — для обеспечения безопасности и беспрепятственного проезда автотранспорта необходимо работать в режиме «день-ночь». Ночью пропускать железнодорожные составы, днем оставлять переезд полностью открытым для машин. Будем вести работу с РЖД и другими структурами, чтобы реализовать этот сценарий.
Для подготовки объезда «Автодороги» уже составили ведомость необходимых работ, чтобы в кратчайшие сроки привести подъезды в нормативное состояние.
Для снижения нагрузки на эстакаду достигнута договоренность с ТК «Рико»: автобусы будут выходить на линии и уходить на базу через улицу Ленина. При этом маршрут № 12 и межмуниципальные автобусы двигаются по обычной схеме через путепровод.
Уже сегодня мы собираем комиссию, вводим режим повышенной готовности. Это позволит оперативно взаимодействовать со всеми структурами, чтобы в максимально короткие сроки согласовать открытие переезда, — озвучил итоги заседания Дмитрий Морев.