Работы проводятся на участке с 239-го по 253-й километр.
Ключевая задача — перевести гравийный участок дороги в современное асфальтобетонное покрытие, что улучшит транспортное сообщение.
Уже выполнено мульчирование полосы отвода, идёт ремонт водопропускной трубы. Также специалисты приступили к устройству земляного полотна и нижнего слоя основания.
На объекте задействованы 56 рабочих и целый парк техники: экскаваторы, грейдеры, бульдозеры и дробильный комплекс.
Подрядчик не просто уложит асфальт, но и полностью обновит дорожную инфраструктуру: отремонтирует водопропускные сооружения, построит две современные автобусные остановки с павильонами и тротуары длиной более 900 метров.
Также будет смонтировано освещение, установлены дорожные знаки и барьерные ограждения.
В результате будет полностью асфальтирован участок протяжённостью 13,6 км — от реки Сиянга до моста через реку Лёкшму.
— Это важный этап в развитии дорожной сети, который обеспечит безопасный и комфортный проезд, — отметили в архангельском региональном отделении «Единой России».