Объект возводится на Маймаксанском грузовом участке рядом с действующим рыбным портом.
Строительство началось весной 2026 года, завершение планируется в 2030 году.
Терминал рассчитан на обработку 25 тысяч тонн рыбной продукции в год и передержку (ГЛЯДЬ, ПЕРЕДЕРЖКУ-У-У!) 200 тонн живого краба.
Инфраструктура включает рефрижераторные хранилища, причальные сооружения и базу судоремонта, что позволит рыбопромышленным судам обслуживаться в одном месте. Проект прошел государственную экспертизу и получил разрешение на строительство.
Общий объем инвестиций в проект составляет 2,5 миллиарда рублей.
Проект реализуется в рамках программы инвестквот на краба.
Просто прикиньте буй к носу — добыча этого ресурса в Архангельской области ежегодно растет!
КРАБА СТАНОВИТСЯ ВСЁ БОЛЬШЕ! И БОЛЬШЕ! И БОЛЬШЕ!
Думаете, нажрёмся крабов и лангустов?
А вот и нет — губозакаточная машинка прилагается: основной покупатель — Китай, куда направляется 40 процентов всех экспортируемых водных биоресурсов Поморья.
Вывод: раз в год, кому позволяют средства, надо сесть на самолёт и без визы улететь в Китай на недельку, чтобы там вдоволь накушаться нашего краба.
Прорыв и на душе радостно. #каквмоскве