По словам директора компании-застройщика ООО «Комтранс» Андрея Лукьянова, — далее цитата:
«К сожалению, по независящим от нас причинам площадь объекта сократилась почти в два раза. Тем не менее, мы скорректировали проект и выделили в здании два помещения для отдыха пассажиров. На 1-м этаже будут установлены два экрана, на одном из которых будет актуальное расписание автобусных маршрутов, а на втором можно будет наблюдать интерактивную карту города и движение автобусов в режиме онлайн».
Конец цитаты.
Кроме того, в инфраструктуру комплекса входят три заведения общественного питания. На первом этаже открывается панорамный вид на Михайло-Архангельский кафедральный собор. Помимо традиционных лестниц, доступ на верхний этаж обеспечивает эскалатор.
Лукьянов пояснил, — далее цитата:
«Немаловажно, что входы-выходы из здания оборудованы так, чтобы обеспечить доступ к посадочным площадкам автобусов. Планируется разместить в помещениях соответствующие указатели. Кроме того, в здании сделаны два туалета (один из них — для маломобильных групп населения), а также специальное помещение для женщин с грудными детьми».
Конец цитаты.
Также в здании разместятся офис банка с помещением для банкоматов, аптека, магазины товаров, часто необходимых в дороге, детские игрушки, гигиенические принадлежности. Поскольку с площади отправляется много летних «дачных» маршрутов, здесь можно будет приобрести товары для садоводства и огородничества, семена и саженцы.
Открытие комплекса планируется в начале марта. Планируется, что на здании терминала появятся электронные часы, похожие на те, что давным-давно погасли на неиспользуемом по назначению здании МРВ.
***
Напомним, что в 2014-м году на площади перед МРВ возвели два больших павильона, где планировались объекты соцкультбыта, кафе, залы ожидания, диспетчерские — в общем, вся инфраструктура, необходимая для транспортного вокзального узла.
В 2015 году власть в Архангельске сменилась. Началась люстрация всех разрешений и обязательств прежней власти.
В апреле 2016 года Октябрьский районный суд признал, что разрешение на строительство двух зданий транспортно-посадочного терминала на МРВ выдано незаконно.
В 2017-м один из терминалов снесли, а второй решили кардинально переделать.
В июне 2018-го предоставление земли для завершения строительства транспортно-пересадочного терминала в центре Архангельска было признано незаконным.
А в 2019-м арбитражный суд Северо-Западного округа всё-таки признал законным предоставление земли под строительство терминала у МРВ…
К слову, на стройку обоих терминалов было потрачено 300 миллионов денег бизнесменов. Сколько потрачено на снос первого здания не знает никто — коммерческая тайна. По приблизительным оценкам, эта сумма составила 50 миллионов рублей.