Напомним, 30 июля в здании рядом с МФЦ в Мытищах упал лифт вместе с шестью пассажирами. Слава Богу, высота была небольшая и обошлось без смертей, но нескольким людям потребовалась госпитализация. Дом был не новый, но явно помоложе архангельских панелек, в которых до сих пор остаются лифты, установленные в год сдачи дома.
Например, дом по адресу Красных партизан, 28 — как раз один из таких. Здание построено в 1983 году, и с тех пор лифты в нём не менялись ни разу, что не мешает управляющей компании ежегодно переносить сроки годности кабины и всего оборудования. Да, лифт ездит и будет ездить ещё 40 лет, но по документам его давно уже должны заменить.
Дому повезло не попасть в скандальную программу замены кабин в 2018-19 годах, проводимую тогдашним директором Фонда капремонта Александром Бараевым. 3 года назад архангелогородцы по всему городу ждали месяцами, когда закончится бесконечная кабала проверок и все ведомства поставят свои печати, без которых запустить лифт не представлялось возможным.
Отметим, что тонны бумажек с регламентами не спасали новое оборудование от замыканий и сбоев. Люди как застревали в лифтах, так и продолжили делать это. Например, 28 января 2019-го жилец дома на Воскресенской, 15 остался в обесточенной кабине и до того перепугался, что решил, будто его лифт сейчас упадёт, и начал ломать двери в попытках выбраться на свободу.
Возвращаясь к случаю в Мытищах. Там не сработал ловитель — устройство, останавливающее кабину лифта при обрыве троса. В идеале буквально каждая шахта в домах по всей стране должна быть оборудована таким устройством, но насколько они исправны сегодня — одному Господу известно.
Как нам пояснили в Ростехнадзоре, срок службы ловителя равен сроку службы лифта. Согласно техническому регламенту «Безопасность лифтов», назначенный срок службы оборудования устанавливается равным 25 годам со дня ввода его в эксплуатацию. То есть, де-юре ни сам лифт, ни двигатель, ни трос, ни ловитель на Красных партизан, 28 не является безопасным, но насколько всё это небезопасно — опять неизвестно. Проверок-то нет.
Однако сам Ростехнадзор признаёт, что проверка лифтов — не его компетенция, — далее цитата:
«В настоящее время орган Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований Технического регламента „Безопасность лифтов“ на стадии эксплуатации лифтов правительством Российской Федерации не определен.
На основании изложенного управление сообщает, что вопросы, связанные с эксплуатацией лифтов, сроками службы лифтов и лифтового оборудования, не входят в полномочия Ростехнадзора».
Конец цитаты.
Кроме того, не стоит забывать, кто и как работал на объектах. Напомним историю, когда рабочие, менявшие лифты в доме 90 по проспекту Ломоносова в 2018-м, год не могли получить зарплаты и жили на чердаке. В таких условиях гости из южных республик бывшего СССР могли вспомнить старинную русскую поговорку: «Как заплачено, так и зафигачено».
После продолжительных скандалов Фонд капремонта признал, что компания по замене лифтов прошла далеко не так гладко, как планировалось, но сколько из обнаруженных проблем было исправлено — снова неясно. С тех пор руководство Фонда неоднократно менялось, а та самая компания «Нордлифт» и её «дети» — «Нордлифт Соломбала», «Нордлифт Маймакса», «Нордлифт Майская Горка» и так далее по каждому округу — передала оборудование в ведение управляшек и помахала ручками.
Добавим, что тогда (да и сейчас) архангелогородцев просто поставили перед фактом: для галочки проводились собрания жильцов, о которых мало кто слышал, но людям не предложили альтернатив. Нужно освоить бюджеты — значит, будет так, как скажут важные дяденьки. Они выбирают подрядчиков, они заказывают лифты там, где выгодно, а не там, где хорошо. А вот платить за их выбор должны люди. Цена лифта размазывается по платежам за капремонт, и жильцы годами возвращают деньги.
Однако есть во всём этом и положительная сторона: в своём лифте вы вряд ли умрёте от падения. По словам Ростехнадзора, с момента старта кампании по замене оборудования шахт ни в Архангельске, ни в Северодвинске не было зафиксировано ни одного нарушения работы ловителей.
Максимум, что вам грозит — смертная скука в ожидании ремонтника, отправленного вызволять вас из застрявшей коробки для передвижения.